可可西里国家级自然保护区管理局共有5个保护站，其中常年有人值守的保护站4个，全部都分布在109国道边。按照距格尔木（管理局所在地）的远近，分别为沱沱河保护站、五道梁保护站、索南达杰保护站和不冻泉保护站。可可西里腹地的卓乃湖保护站由于条件恶劣，每年7、8月藏羚羊产羔期才开始派人值守。索南达杰保护站是第一个由民间赞助成立的保护站（现在归管理局领导），同时也是可可西里唯一的野生动物救助中心。索南达杰保护站的站长叫文嘎，一个来自青海玉树的藏族汉子，在可可西里从事保护工作十几年。在与他交流中获悉，藏羚羊种群的数量已经从保护之前的一万多只上升到现在的七八万只。经过这些年的努力，盗猎活动已经越来越少，被救助的对象主要是那些受到野兽伤害的幼小动物。
文嘎站长介绍，他们日常的主要工作是沿线巡视（阻止那些试图进入可可西里腹地的车辆）和饲养那些被救助的野生动物（不仅仅是藏羚羊）。从每年的六月开始是他们最为繁忙的时候，藏羚羊从四面八方向可可西里腹地的产羔地大规模迁徙，他们每天都要来到藏羚羊的迁徙通道拦截过往的车辆以保证藏羚羊顺利地通过（其中一个主要的迁徙通道就在109国道的2998-2999公里处）。也就是在这个时间，许多志愿者从内地来到管理局后被分配到各个保护站协助工作。除此之外，管理局在人手紧缺的情况下，还会抽调各站的人员协助巡山工作。
目前，各个保护站均配备了太阳能和风力发电设备，在保护站也能看上电视。随着青藏铁路的通车，中国移动在这里的覆盖已经达到90%以上，手机打电话已经不再是难事。即便如此，长时间生活在高海拔地区，每天要面对缺氧、寒冷和寂寞，生活的艰苦可想而知。文嘎站长告诉我们，由于保护站附近水源的盐碱含量高人不能饮用，他们每隔四五天就要到三十公里之外的不冻泉去拉水。他们日常生活所需的粮食和蔬菜也要到几百公里之外的格尔木去购买。尽管每个保护站都配备一辆巡逻专用的吉普，但是管理局对站上车辆的使用和油料分配管理非常严格，除了正常巡线工作之外，包括拉水在内的用车都要自己买汽油。在我们看来，他们所从事的工作是那么高尚，那么伟大。而对于那些常年在保护站工作的朋友们来说，这些却是那么普通，那么平淡无奇。他们默默地奉献着青春甚至是生命，只是为了让我们赖以生存的环境变得越来越好，他们是一群最可爱的人。我们为不能与他们并肩工作而感到遗憾，可是我们希望能为他们做更多的事情，尽我们所能让更多的朋友了解他们的生活和工作，希望能有越来越多的朋友帮助他们改善工作和生活的条件，帮助他们将这高尚而又伟大的事业继续下去。